十多天前,本市工商部门宣布开始受理各类代驾公司的登记注册申请,酒后代驾企业从灰色地带步入阳光地带。可有关部门透露,目前为止,申请从事酒后代驾业务的企业或个人并不多,新政策遭遇叫好不叫座的尴尬:部分企业宁可偷偷摸摸做酒后代驾生意,也不愿意正大光明地变成登记户。
笔者以为,企业不愿注册登记,不是不想拥有正规的经营资质,而是简单的注册登记并不能给企业带来实际好处。什么是实际好处?是要能解决酒后代驾经营过程中的麻烦事。比如,遭遇风险后的处置规则。车主把车辆交给代驾司机后,如果出现意外,责任如何划分?目前,国家对代驾服务并没有明确的标准和要求,很多有代驾能力的企业也不愿揽这档子活。再比如,如何保护代驾司机的权益需要思考。有不少代驾司机反映,他们服务的大都是喝醉酒的人,遇到个别不讲理的乘客,司机自身的权益难以得到保障。从法律上说,醉汉要求代驾,合同的效力也值得商榷。
对于新兴的酒后代驾市场来说,需要更加详细的行业规范。应当看到,酒后代驾涉及出现交通事故后责任分担和保险理赔问题、车主和代驾司机的权利义务问题,代驾合同条款是否合理等。这些都要由相关职能部门和机构进行全面调查,并给出符合实际的指导意见;或通过扶植行业协会,设立行业细则等方式。若是企业在申请注册“酒后代驾”的同时,也获得这些有针对性的指导,相信新政策有望变得叫好又叫座。 |